哈喽大家好！今天给大家介绍的这款是全新升级的艾瑞泽5CNG双燃料出租车。整车车长四米572车宽1825，车高14482，轴距2670，相对于老款我们增加了十项全新升级，为出租车专属

哈喽大家好！今天给大家介绍的这款是全新升级的艾瑞泽5CNG双燃料出租车。整车车长四米572车宽1825，车高14482，轴距2670，相对于老款我们增加了十项全新升级，为出租车专属打造，一、全新内饰：二、四十八升大油箱，三、人体工程学方向盘：四、标配大屏：五、智能空调：六、机架气盒：七、主驾座椅六项调节：八、usb十二伏电源前置：九、后备箱一键开启十、全尺寸备胎。

奇瑞艾瑞泽五双燃料出租车二十二年原厂技术沉淀，五星安全标准。全新内饰品质升级，27项出租车专属配置升级，全面满足出租车的特殊需求。全球1100万用户口碑积淀，全国1000家服务网点保障。艾瑞泽五双燃料出租车集经济、省心国际品质、贴心服务等优势为一体，打造城市新名片。全新艾瑞泽五双燃料出租车是唯一符合国家排放标准的一款国6B车型。

这个完全不用担心.备胎绝对可以拿出来.有点实力的改装厂这个小意思了.原车不动,空间小就装个小点的气瓶,抬高支架.反正有的是办法参考资料：。改装后的CNG汽车因为在不动原车的基础上加装CNG装置,使天然气进气占了原车进空气量的百分之十.动力下降是必然的,难免的.改装直喷系统的cng汽车动力稍好一些.耗气的原因有很多,首先最重要的是检查漏不漏气,

首先，改了气就别指望动力超过油因为CNG是要占用空气的进气量的，因为CNG也是气体，其次由于发动机压缩比的问题，气和油是不一样的。你说的2种办法都是想增加进气量，但是同样会破坏原有的空燃比，就算之后再调试，可能会略有增加，不过都不会明显，最好的办法是从点火系统入手，增加点火能量，使天然气燃烧更完全。如果你之前改装的是有混合器那种系统，现在换成多点直喷式的也可以增加动力。