可能是心理作用吧。我觉得这是现代厂商改装伊兰特行车电脑的缺陷，现代伊兰特电池没电很久电脑会死机吗？现代伊兰特汽车电池长时间没电电脑不会死机，但电池没电时可能会因

可能是心理作用吧。我觉得这是现代厂商改装伊兰特行车电脑的缺陷，现代伊兰特电池没电很久电脑会死机吗？现代伊兰特汽车电池长时间没电电脑不会死机，但电池没电时可能会因工作不正常而死机，车辆长时间不停车，电池会失去动力，导致车辆启动困难；这时可以用新电池再次助力汽车/可以拆下原电池充电正常启动。

开机后，CLK键是显示时间和设置时间。2.按住CLK大约5秒钟，屏幕上的时间显示会闪烁。3.调节钥匙(左转减少，右转增加)。4.时钟，分钟选择键。5.调整好时间后，按CLK就行了。6.几秒钟后，没有动作会退出调整模式。现代仪表盘调整时间的方法:按下时钟键，时钟会开始闪烁，需要调整时再调整时钟键下方的旋钮停止。

上次重设行程表后记录的行驶距离显示在驾驶员信息中心的行车电脑页面上。两个里程表可用于记录不同的行驶距离。按下方向盘上的按钮p并选择W。按下按钮W或X并选择“小计里程1”或“小计里程2”。当点火开关打开时，每个行程表可以单独复位:选择相关页面，在查看页面时按住V按钮几秒钟。

在国内10万级紧凑型车市场，各路大神都在扮演着炙手可热的角色，无论是日系合资、德系合资还是我们国内的自主品牌车型，但我们似乎往往忽略了韩系合资车。其实韩系合资车往往性价比很高。这里给大家介绍一款车:北京现代伊兰特。现代伊兰特的前脸采用了“MODERNSIMPLICITY”的设计理念，主要强调简洁和运动。中网为六边形设计，内部采用黑色蜂窝状装饰条装饰，老款采用银色条纹，运动气息不如新款浓厚。

它的前包围样式也比较新颖，与前脸的其他部分融合的很好，使得整个车头特别的浑然一体。车身侧面，现代伊兰特给人更多的是简洁感和能力感，腰线笔直犀利的贯穿车身，让侧面感觉更有立体感和层次感。它的铝合金轮毂造型简洁朴素，给人一种非常实用的感觉。车尾的感觉很和谐，这主要归功于腰线从侧身到车尾的合理过渡。

去年年底买的手动豪华型。提车的时候优惠一万送点装饰品。舒适是装修优惠七千。最近，这辆车的价格上涨了。上周朋友捡了一辆舒适型95500送到工地做装甲，还有一些小东西。我估计沈阳各个城市的价格都有点差别。先说1.6的区别。舒适和豪华在配置上其实差别不大。第一，天窗对我来说用处不大。我自己不抽烟，朋友上了我的车可能都不好意思抽。

第三，轮胎，舒适型是185，豪华型是195，朋友跟我说宽一点的抓地力稳定，窄一点的可能会省点油，但我觉得差别不会太大。第四，座椅的材质与后座扶手相同。豪华的手感比舒适的好，但是装上座套后就没有区别了。第五，车身镀铬，亮线装饰。个人感觉没什么实际用处。没有亮线，车看起来比较重。第六，后视镜转向灯，这个以后有需要可以改。

space:车身后部的宽敞舒适，4542mm的超大长、1775mm的宽、1490mm的高，造就了2650mm的超长轴距，使伊兰特适合家用，拥有商务车的尺寸，是同级车中最大的一款，475L的后备箱容量为家庭和商务旅行提供了广阔的储物空间。和老款伊兰特一样，伊兰特依旧使用1.6L和1.8L发动机，但经过了重新调校。

每分钟4500转.1.8L车型采用现代的βDOHC发动机。这款发动机的车身曲线在转速达到6000rpm时可以释放出96kW的最大功率，在转速达到4500rpm时内部空间的最大扭矩达到162N。CVVT技术的应用不仅提高了发动机的动力，还提高了燃油利用率，从而降低了油耗和排放。据报道，CVVT系统可以减少14%以上的发动机油耗。

基本信息1.6LGL手动2011款1.6LGLS手动2011款1.6LTOP手动2011款1.6LGL自动2011款1.6LGLS自动2011款保修政策排量(升)1.6L1.6L1.6L1.6L变速箱类型5速手动5速手动4速自动综合性能油耗6.8L/100km 6.8L/100km 6.8L/100km 6.8L/100km

现代伊兰特的电脑在电池长时间没电的情况下不会死机，但是在电池没电的情况下可能会因为工作不正常而死机。通常不会。车辆长时间不停车，电池会失去动力，导致车辆启动困难；这时候再帮车换个新电池/拆下原厂电池充电正常启动。发动机电脑不会出现异常，个别控制单元的部分功能需要重新匹配/初始化和设置后才能正常使用。

去年年底我在店里免费升级了。升级总比不升级好，但是没有楼上那种变化，可能是心理作用。我觉得这是现代厂商改装伊兰特行车电脑的缺陷，分为特供和普供，特供随车型不同，不同车型价格也不同。一般的便宜一点，但是能支持的功能会有一定的限制，一般在2k左右。